В пятницу и субботу пилоты во время встреч с журналистами старались избегать слов о резине. Pirelli незадолго до начала Гран-при Индии пригрозила покинуть Формулу-1, и хоть претензии шинников касались не критики со стороны гонщиков, пресс-службы многих команд велели своим пилотам придержать чешущиеся языки за зубами. Проявить красноречие не решились даже Фернандо Алонсо и Марк Уэббер, которые руководителю спортивного подразделения Pirelli Полу Хембри уже наверняка снятся по ночам. Но не отметить гонщики не могли: привезенные итальянцами на пару с Medium комплекты Soft изнашивались в тренировках уже после трех-четырех кругов. Затем следовал провал в скорости.

Над выбором тактики на гонку ведущим командам пришлось задуматься уже в субботу с утра. Квалифицироваться на Soft – значит отправиться на пит-стоп на самых первых кругах, на Medium – значит отказаться от борьбы за поул. Сама Pirelli вечером выпустила заявление, в котором говорилось, что оптимальнее всего при старте на Soft провести пит-стоп после… двух кругов.

Первая десятка в квалификации выбрала разные стратегии. Себастьян Феттель поставил на Soft и завоевал очередной поул, оставив позади парней из Mercedes AMG. Мягкий состав предпочел и Фелипе Масса, но бразилец остался лишь пятым, позади выбравшего Medium Марка Уэббера. Напарник Фелипе, друг Марка и единственный, кто в субботу еще сохранял математические шансы на титул – Фернандо Алонсо – тоже предпочел жесткие шины и показал восьмое место, уступив еще и Кими Райкконену с Нико Хюлькенбергом.

Уже утром в воскресенье Pirelli выпустила дополнительные рекомендации. Командам посоветовали не держать пилотов на Soft на трассе дольше 15 кругов, а на Medium – не дольше 35-ти. Некоторые в итоге ослушались.

В пятницу и субботу пилоты во время встреч с журналистами старались избегать слов о резине. Pirelli незадолго до начала Гран-при Индии пригрозила покинуть Формулу-1, и хоть претензии шинников касались не критики со стороны гонщиков, пресс-службы многих команд велели своим пилотам придержать чешущиеся языки за зубами. Проявить красноречие не решились даже Фернандо Алонсо и Марк Уэббер, которые руководителю спортивного подразделения Pirelli Полу Хембри уже наверняка снятся по ночам. Но не отметить гонщики не могли: привезенные итальянцами на пару с Medium комплекты Soft изнашивались в тренировках уже после трех-четырех кругов. Затем следовал провал в скорости.

Первая десятка в квалификации выбрала разные стратегии. Себастьян Феттель поставил на Soft и завоевал очередной поул, оставив позади парней из Mercedes AMG. Мягкий состав предпочел и Фелипе Масса, но бразилец остался лишь пятым, позади выбравшего Medium Марка Уэббера. Напарник Фелипе, друг Марка и единственный, кто в субботу еще сохранял математические шансы на титул – Фернандо Алонсо – тоже предпочел жесткие шины и показал восьмое место, уступив еще и Кими Райкконену с Нико Хюлькенбергом.

Уже утром в воскресенье Pirelli выпустила дополнительные рекомендации. Командам посоветовали не держать пилотов на Soft на трассе дольше 15 кругов, а на Medium – не дольше 35-ти. Некоторые в итоге ослушались.